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Formel 1 Fahrkurse
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Millionen Zuschauer sitzen bei jedem Formel 1 Rennen gespannt vor dem Bildschirm und träumen davon, irgendwann einmal selbst einen Formel 1 Boliden fahren zu können. Denkt nicht jeder insgeheim "das könnte ich auch..." Dank unserer langjährigen Erfahrung, präsentieren wir hier nur die exklusivsten und gar ausser-gewöhnlichsten Kurs- und Reiseangebote im Bereich Formel 1 selber fahren. Wir wünschen ihnen bei der Durchsicht viel Spass . Vielleicht dürfen wir schob bald ihren Traum verwirklichen.
Die Angebote sind nach Durchführungsorten eingeteilt (Süd-Frankreich - Ungarn). |
Formel 1 fahren - Südfrankreich
F1 Classic und F1 Professional
Ort: Le Luc
Rennstrecke: Circuit du Var
Streckenlänge: 2,2 km
Angebote:
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F1 Classic (Handschaltung)
Diese Kursvariante empfehlen wir den technisch anspruchsvolleren Kunden. Ältere F1-V8-Boliden (Jg. 92) gelangen in den Einsatz. Die Formel 3 (Vorschulung) sowie die Formel 1 sind mit Handschaltung ausgerüstet. Dies bedeuted, dass sie beim Runterschalten das erforderliche Zwischengas jeweils selbst betätigen.
Preise ab € 2.069,--
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F1 Professional (Lenkradschaltung)
Bei dieser Variante gelangen neuere, mit V8-Motoren modifizierte, F1-Boliden (Arrows, Prost, Jordan, AGS / Jg. 2001 und jünger) zum Einsatz. Dank der Lenkradschaltung (F3 und F1) entfällt das Aus- und Einkuppeln sowie das Zwischengas. ABS und ASR vereinfachen das Pilotieren, erhöhen die Sicherheit und vermitteln unseren Hobby piloten pures Fahrvergnügen.
Preise ab € 2.575,--
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F1 Taxifahrten
Erleben sie als Passagier hautnah eine völlig neue Dimension der Formel 1! Die brachiale Beschleunigung sowie die Bremsverzögerung sind enorm (0-200km/h unter 5sec., 270-50km/h in nur 50m).
Preise:
2 Runden - Zusatzprogramm zu F1 - € 469,--
2 Runden - kein F1 Programm - € 599,--
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Ablaufübersicht
1. Tag
Am Vorabend geht's bereits los. Um 20.00 h trifft man sich im Hotel des Instruktors.
2. Tag
08.00 - Mit einem freundlichen Bonjour werden Sie von Ihrem deutschsprachigen Instruktor Jacques begrüßt.
08.30 - Einkleidung in die bereits für Sie vorbereitete Renndress, Schuhe und Helm.
09.00 - Rund eine 3/4 Stunde Theorie und Trockentraining im Schulungsraum ist gut auszuhalten. Anschließend geht's zum gemeinsamen Kennenlernen der Rennstrecke in den Schulungsbus.
10.00 - Jetzt sind 15 Runden Fahrspaß im 170 PS starken Formel 3 Boliden (0 auf 100 in ca. 4 sec.) angesagt. Einige Brems- und Schaltübungen stehen zuerst am Programm, dann freies Fahren.
Ihre Instruktoren beobachten Sie dabei, geben Ihnen Tips zur Verbesserung Ihres Fahrstils. Alle Brems-, Schalt- und Einlenkpunkte am Kurs sollten Ihnen nun geläufig sein. Jetzt sind Sie fit für den Aufstieg in die Formel 1!
12.15 - Gemeinsames Mittagessen im Restaurant an der Rennstrecke. Danach folgt ein Rundgang durch die Werkhallen und ins Museum.
14.00 - Rein in's Cockpit, der Traum ist wahr !
Ihre Instruktoren gehen die letzten Details mit Ihnen durch. Jetzt heißt es 5000 Touren konstant zu halten und die Kupplung ganz langsam kommen zu lassen. Sie werden sehen, der Start in einem Formel 1 ist gar nicht so schwer. Was danach kommt, ist schlichtweg unbeschreiblich, das müssen Sie im wahrsten Sinne des Wortes selber ERFAHREN!
Auszug aus einem Feedback:
"Das erste Mal überschreite ich die 8.500 U/min Grenze. Die 650 PS des Cosworth V8 reißen mich gewaltig nach vorne! 0 auf 200 km/h in 5sec., doch kein Scherz, denke ich mir. Erst bei gut 11.000 Touren schalte ich mich durch's 6-Gang Getriebe, dritte, vierte, fünfte, sechste. Mit über 250 km/h fliegt mir die Kurve entgegen. Mein Gefühl sagt mir: ``Höchste Zeit in die Eisen zu steigen!"
17.30 - Geschafft! Jetzt gehören auch Sie zum erlesenen Kreis der Formel 1 Piloten, wie Schumi oder Niki. Bei einem Gläschen Champagner erhalten Sie Ihr persönliches Zertifikat, ganz im Stile einer kleinen ``Siegerehrung".
18.15 - Ein wenig Entspannung haben Sie sich jetzt wirklich verdient. Gemeinsam mit den F1-Kollegen geht es noch zu einem guten Abendessen oder eine Nachttour durch St. Tropez. Das ist der krönende Abschluß eines unvergesslichen Tages! Viele Kunden kommen sogar wieder, manche sind schon zum dritten oder vierten Mal bei uns und haben den Formel 1 Drive in ihren Jahresplan miteingebaut!
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| RENNSTRECKE Circuit du Var |
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Die Rennstrecke (ca. 35 km nordwestlich vom Meer nahe St. Tropez) liegt direkt vor der Haustüre und bietet eine schöne Mischung aus langsamen und schnellen Kurven, Beschleunigungsgeraden und Schikane. Nach der Doppelrechts beschleunigt man z. B. im 3., 4. und 5. Gang voll, lupft kurz vor der Grande Courbe und spannt dann den ``Sechser" ein - jetzt ist Topspeed angesagt!
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Formel 1 fahren - Südfrankreich
F1 HighTech und F1 Master
Ort: Le Castellet
Rennstrecke: Circuit Paul Ricard H.T.T.T.
Streckenlänge: 3,7 km
Angebote:
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F1 HighTech (F1-V8 in Castellet)
Bei diesem Kurs werden die selben F1-Boliden wie beim "Modern"-Kurs in Südfrankreich eingesetzt. Die Kursdurchfühung findet jedoch auf der weltweit modernsten Hochsicherheitsstrecke H.T.T.T. (High Tech Test Track) in Le Castellet statt.
Hinweis: beschränkte Platzzahl !
Preise ab € 4.270,--
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F1 Master (F1-V10 in Le Castellet)
Dies ist die Superlative für alle Kunden. Nach der Einführung mit F3 folgt eine Serie mit F1-V8 und anschliessend eine Serie mit F1-V10 (max. 780 PS und 17'000 u/min.)
3 Fahrzeuge sind mit V10-Zylinder Motoren ausgerüstet:
1 x Prost, 1 x Arrows sowie 1 x Peugeut 905.
Hinweis: beschränkte Platzzahl !
Preise ab € 9.960,--
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Ablaufübersicht
individuelle Anreise am Vortag und Übernachtung im gebuchten Hotel
Kurstag
07.45 -Ankunft bei der Reception des circuit Paul Ricard H.T.T.T. Begrüssung und Bezug der Ausrüstung
08.15 -Theorie
09.15 - Besichtigung der Rennstrecke
09.30-Fahrübungen Formel 3 mit persönlichen Debriefings
12.00 -Mittagessen (Buffet) im 'Panoramic Club'
13.30 - Briefing Formel 1 (die Start- prozedur, das Beschleunigen, etc.)
14.00 -Start zum Formel 1- Abenteuer auf der weltweit modernsten Strecke (Runden- zahl gem. ihrer Anmeldung)
17.30 -Diplomübergabe, kleine Abschlussfeier
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RENNSTRECKE
Circuit Paul Ricard |
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Streckenbeschreibung
Der ``Circuit Paul Ricard" in Le Castellet ist eine der modernsten Strecken der Welt mit optimaler Sicherheit wie zB. voll ausgerüstet mit Bremsasphalt in den Auslaufzonen. Die Streckenlänge beträgt 3,8 km |
Ein Tag am Limit im Leben eines Racing Fans - Ungarn
Und treffender kann man auch sicher nicht beschreiben, was Sie erwartet. Das Feeling, einen echten Rennwagen zu steuern und sich beim Beschleunigen am Kurvenausgang wie ein Formel 1 Held zu fühlen, ist wahrlich mit nichts vergleichbar und absolut suchterregend! Egal ob Sie einen Formel Renault durch die Kurven fliegen lassen, oder im F1 die Zielgerade runter brettern, Sie werden garantiert überhaupt nicht mehr aussteigen wollen. Allein die Sitzposition, der freie Blick auf die Vorderräder, die an den Curbs entlang streifen, und der Sound des Motors direkt im Nacken machen dieses Erlebnis so unvergleichlich. Zudem werden Sie nicht durch Drehzahllimits oder sonstige Hürden eingeschränkt. Ihr Fahrspaß ist neben der Sicherheit der Teilnehmer oberstes Gebot, sodass Sie diesen Tag Ihr Leben lang nicht mehr vergessen werden!
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Am Vortag:
19.00 - Racing Theorie und praktische Tipps
Natürlich kann man in einen Rennwagen nicht einfach einsteigen und losfahren. Deshalb findet am Vorabend zum Testtag zunächst die theoretische Einschulung statt.
20.00 - Gemütliches Abendessen und anschließendes PS- Geflüster mit dem Team
Der grosse Tag...
08.00 - Eintreffen der Teilnehmer an der Strecke und Infos zum Tagesablauf in der Anmelde-Box.
08.30 - Streckenbesichtigung im eigenen PKW im Konvoi mit einem Instruktor (Ideallinie, Bremspunkte etc.)
09.00 - Einkleiden in der Box und anschließender Warm Up Turn im Rennkart. Und danach Einschulung der ersten Fahrer laut Reihenfolgetafel am jeweiligen Rennwagen.
09.30- Ganztägig Fahrten in den Rennwagen
bis 17.00 Uhr.Bitte die Reihenfolgetafel in der Box beachten und rechtzeitig beim jeweiligen Instruktor melden!
12.00 - Boxenlunch und Snacks in unserer V.I.P. Box (ganztägig erhalten Sie dort Kaffee und Getränke)
17.30 - Überreichen des Diploms "Ein Tag am Limit" und Verabschiedung der Teilnehmer.
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Wählen Sie aus folgenden F1 Boliden
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710 PS FORMEL 1 Reynard 98A / BAR
Testchassis 1998
Technische Daten:
Motorfabrikat Ford-Cosworth V8
Leistung 710 PS
Hubraum 3.000 ccm
Höchstdrehzahl 13.500 upm
Schaltung 5 Gänge sequentiell
Gewicht 545 kg
Einsatzmotor WM 1994 M. Schumacher
Angebot:
6 Runden Formel 3
4 Runden Formel 1
2 Runden Copilot im Gruppe C Rennwagen
Preis: € 2.950,--**
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770 PS FORMEL 1 ARROWS A20
Grand Prix Chassis 2000
Technische Daten:
Motorfabrikat Ford-Cosworth V8
Leistung 770 PS
Hubraum 3.500 ccm
Höchstdrehzahl 15.000 upm
Schaltung (elektronisch) 6 Gänge sequentiell
Gewicht 530 kg
Elektronik WM Saison 2002
Angebot:
4 Runden Formel 3
3 Runden F1 Reynard
3 Runden F1 Arrows
Preis: € 4.950,--**
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| RENNSTRECKE Pannoniaring |
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Streckenbeschreibung
Baujahr: 1996
Länge: 4.740 Meter
Breite: 11-13 Meter
Zielgerade: ca. 700 m
Rechtskurven: 11
Linkskurven: 7
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** Die An- und Abreise, Hotel, Verpflegung ist im Preis nicht inbegriffen. Gerne organisieren wir das komplette Arangement für Sie. |
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