Für die einen besteht der Reiz vielleicht aus dem Vorstoß bis zur Stratosphäre, für die anderen vielleicht das Erreichen der dreifachen Schallgeschwindigkeit... oder dem Fliegen von simulierten Kampfmanövern. Seit mehreren Jahren besteht in der Schweiz, in Russland, in Südafrika und in den USA offiziell die Möglichkeit, diesen Traum zur Realität werden zu lassen. Wer über die entsprechenden gesundheitlichen Voraussetzungen verfügt hat über uns die Möglichkeit, dieses absolute Highlight persönlich zu erleben.
Endlich ist es soweit! Auf Wunsch können Sie mit der legendären L39 Albatros, im Rahmen Ihres Jetflugtrainings in Deutschland, mitfliegen. Ein einzigartiges Erlebnis, das bisher nur in Russland oder Amerika möglich war!
L39 Albatros
Technische Daten der L-39: - Ein Progress Triebwerk mit 3792 Pfund Schub - Länge: 12,13 m - Spannweite: 9,46 m - Höhe: 4,77 m - Leergewicht: 3.565 kg - Max. Startgewicht: 5.270 kg - Höchstgeschwindigkeit (5.000 m): ca. 850 km/h - Max. Flughöhe: ca. 12.500 m
Der Aero L-39 Albatros ist ein Trainingsflugzeug mit Strahltriebwerk der tschechischen Luftstreitkräfte und wurde als Nachfolger der "L-29 Delfin" entwickelt.
Das Jet Event für Einzelpersonen beinhaltet folgende Leistungen:
- Transfer Flughafen Hahn – Jetflugbasis Bitburg - Flughafen Hahn - Vorfeldausweise zum Betreten des Flughafengeländes - Sämtliche persönliche Trainingsunterlagen - Mittagessen - Bes. der größten privaten Luftfahrtsammlung Europas - Urkunde über erfolgreiche Teilnahme - Betreuung vor Ort während des ganzen Tages
Wir bieten für interessierte Teilnehmer einen kostenlosen Mitflug mit unserer L39 Albatros an. Es steht Ihnen frei, diesen zu nutzen. Der Flug dauert ca. 30 min. und wird von Ihrem Ausbilder durchgeführt.
Obligatorische Kosten bei Nutzung des Freifluges: Neue Original feuerfeste Bundeswehr Fliegerkombi mit Namensstickung und Staffelwappen: € 100,-- / Person Komplettschutzversicherung inkl. Storno ohne Selbstbehalt: € 64,-- / Person Service Charge: € 25,-- / Person
Körperliche Voraussetzungen:
- Vollendung des 21. Lebensjahres zum Zeitpunkt des Fluges - Körpergröße: min. 1,55m, max. 1,94m - Gewicht: min. 50 kg, max. 95 kg - Guter gesundheitlicher Allgemeinzustand - Keine Herzschrittmacher und/oder Prothesen - Kein Diabetes (unabhängig vom Typ) - Keine Personen, die unter Angstzuständen und Platzangst leiden - Schwangere Frauen sind grundsätzlich ausgeschlossen - Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hausarzt zur Teilnahme an einem Unterschallflug im Belastungsbereich von -2 bis +5 G - Bestehen der 2 Tests über Handhabung der Notausrüstung/Verhalten in besonderen Fällen und Schleudersitz - Unterzeichnung des vorgeschiebenen Haftungsausschlusses - Kein Konsum alkoholischer Getränke 18 Stunden vor Beginn des Fluges - Keine Einnahme von Psychopharmaka
Die Begleitung eines Teilnehmers am Training ist möglich. Mögliche Flugtage: innerhalb der Woche von Montag bis Sonntag nach Absprache.
Das Pilotentraining kann auch im Rahmen eines Firmenincentives mit mehreren Teilnehmern genutzt werden. Fragen Sie bitte unser Team.
Für die L-39C Albatros besteht eine Insassen- und Haftpflicht-Versicherung, sie ist perfekt gewartet. Selbiges gilt auch für alle Piloten.
Start- und Landung bei der Airbase in Bitburg. Die An- und Abreise ist im Preis nicht enthalten.
Preis pro Person: 30 Minuten - € 3.400.--
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Wir freuen uns ganz besonders, Ihnen dieses einmalige Event vorstellen zu können, welches mit dem Flug in einem englischen BAC Jet-Provost 'MK-5' enden könnte.
Erleben Sie Top Gun auf höchstem Niveau und seien Sie Kampfpilot für einen Tag!
BAC Jet Provost MK 5
Technische Daten BAC Jet Provost MK 5: - Herstellerland: Großbritannien - Funktion: Schulungs- und Aufklärungsflugzeug - Erstbaujahr: 1956 - Besatzung: 2 - Turbinen: Rolls Royce Viper - 202- 2450 lbs Schub - Geschwindigkeit: (Vmax Dive): 1.186 km/h - Maximale Flughöhe: 11.120 m - Länge: 10.2 m - Höhe: 4.10 m - Spannweite: 10.72 m
Nachdem Sie von Deutschland aus in England angereist sind, werden Sie vom Team am Flughafen Stansted abgeholt. Nicht weit vom Airport entfernt, befindet sich Ihr Ziel, das North Weald Airfield in Essex.
Das Jet Event für Einzelpersonen beinhaltet folgende Leistungen: - Transfer Flughafen Stansted - Jetflugbasis - Flughafen Stansted - Vorfeldausweise zum Betreten des Flughafengeländes - Sämtliche persönliche Trainingsunterlagen - Urkunde über erfolgreiche Teilnahme - Betreuung vor Ort während des ganzen Tages
Wir bieten für interessierte Teilnehmer einen kostenlosen Mitflug mit unserer BAC Jet Provosk MK5 an. Es steht Ihnen frei, diesen zu nutzen. Der Flug dauert ca. 30 min. und wird von Ihrem Ausbilder durchgeführt.
Obligatorische Kosten bei Nutzung des Freifluges: -Neue, original feuerfeste Fliegerkombi mit Namensstickung sowie Trainings DVD: € 100 / Person - Komplettschutzversicherung inkl. Storno ohne Selbstbehalt: € 64 / Person Service Charge: € 25 / Person
Sie haben lange davon geträumt, und wir sind hier um zu beweisen, das Träume auch wahr werden können. Unternehmen Sie den Flug Ihres Lebens in einer dieser MIG`s. Stellen Sie sich vor: Sie sitzen im Co-Piloten Sitz wenn Sie nach oben in Richtung Sterne jagen! Von der Airbase in Nizshny Novgorod, 450 km östlich von Moskau gelegen, starten Sie dieses weltweit einzigartige Abenteuer in Ihrem Leben.
MIG-31 'Foxhound' VIP Jetflug mit Mach 2.8 in der Stratosphäre dem Weltraum entgegen!
Die MiG-31 Foxhound ist der modernere Nachfolger der MiG-25 Foxbat.
Um die MiG-31 zu beschreiben, muss man zwangsläufig zu Superlativen greifen, derart beeindruckend sind deren Daten. So erreicht die MiG-31 3000km/h (Mach 2.83), erreicht Höhen wie kein anderes Flugzeug und ist auch vom Zweck her kein alltägliches Flugzeug.
Technische Daten MIG-31 'Foxhound'
- Funktion: Allwetter-Jäger, Luftüberlegenheitsjäger - Besatzung: 2 - Max. Geschwindigkeit: Mach 2.8 (3.000 km/h) - Maximale Flughöhe: 25.000 m - Länge: 22.69 m - Höhe: 6.60 m - Spannweite: 14.00 m
Flugprogramm der MiG-31
- Überschreiten der zweifachen Schallgeschwindigkeit (Mach 2.35) - Rollen - Immelman - Split-S - Loopings - Beschleunigendes senkrechtes Steigen - Aufsteigen bis auf eine Höhe von 25'000 Meter (abhängig vom Wetter)
Der Flugpassagier hat die Möglichkeit, die MiG-31 in der Luft teilweise selbst zu steuern.
Optionale Leistungen: Helmkamera, Business-Class Transfer, Professionelle Foto- und Videoaufnahmen
Preis: ab € 17.050,-- (Flugdauer 35-40 min.),
Inkl. Transfer vom Hotel zur Aribase Nizhniy Novgorod und zurück durch eigenen Fahrer, eine Dolmetscherin, die Vorbereitungen für den Flug, Einkleidung in G-Anzug, Sicherheitstraining, Briefing, der Kampfjetflug, sowie ein Zertifikat.
Die Preise beziehen sich auf die netto-Flugzeit. Start und Landezeit ist kostenlos.
Komplettarrangement: Inkl. An- und Abreise, Hotel usw. auf Anfrage.
Detailierte Infos bitte anfordern !
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MIG-29UB 'Fulcrum' High Performance Aerbobatic - FLIGHT - JENSEITS DER G-KRÄFTE
Die Mig-29 ist der Inbegriff des russischen Kampfjets schlechthin. Tests mit der nun an Polen verkauften, ehemaligen deutschen Mig-29-Staffel haben gezeigt, dass sie sogar der F-18 der Schweizer Luftwaffe im engen Kurvenkampf weit überlegen ist. Die MiG-29 vereint auf einzigartige Weise unglaubliche Wendigkeit mit grosser Geschwindigkeit.
Technische Daten MIG-29 'Fulcrum'
- Höchstgeschwindigkeit: 2'400 km/h in 11'000 m Höhe
- Überschreiten der Schallgeschwindigkeitsgrenze - Rolle - Immelman - Loopings - Split-S - Steigen und beschleunigendes senkrechtes Steigen - Tauchen und senkrechtes Tauchen - Kurven - Tail-Slide
Der Flugpassagier hat die Möglichkeit, die MiG-29 in der Luft teilweise selbst zu steuern.
Optionale Leistungen: Helmkamera, Business-Class Transfer, Professionelle Foto- und Videoaufnahmen
Preis: ab € 12.700,-- (Flugdauer 35-40 min.)
Inkl. Transfer vom Hotel zur Aribase Nizhniy Novgorod und zurück durch eigenen Fahrer, eine Dolmetscherin, die Vorbereitungen für den Flug, Einkleidung in G-Anzug, Sicherheitstraining, Briefing, der Kampfjetflug, sowie ein Zertifikat.
Die Preise beziehen sich auf die netto-Flugzeit. Start und Landezeit ist kostenlos.
Komplettarrangement: Inkl. An- und Abreise, Hotel usw. auf Anfrage.
Detailierte Infos bitte anfordern !
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Ein Flug dauert je nach Flugprogramm zwischen 20 und 60 Minuten. Immer im Preis inbegriffen ist bei uns der Limousinen-Transfer von Ihrem Hotel in Moskau oder Nizhniy Novgorod zur Airbase und zurück, die Begleitung einer Übersetzerin (Russisch/Deutsch/Englisch) alle nötigen Flugvorbereitungen, ein medizinischer Check vor dem Flug und ein umfangreiches Briefing. Sie dürfen auf jeden Fall in der Luft selbst die Kontrolle über die MiG übernehmen!
In Russland haben wir ein eigenes Team, welches sich auf Wunsch auch sonst um Sie kümmern wird. Egal ob Sie Transfer vom Flughafen zum Hotel, eine City-Tour oder einen Museumsausflug buchen möchten - in Russland kommen Sie in den Genuss unseres kompletten Services. Unser Team vor Ort wird Ihren Aufenthalt so angenehm wie möglich gestalten, damit Sie sich völlig auf den atemberaubenden Flug in einem der besten Kampfjets der Welt konzentrieren können. Neben Flügen in MiGs bieten wir in Russland auch Flüge in kleineren L-39 an. Einzigartig: Sie fliegen mit erfahrenen Instruktoren der russischen Luftwaffe. Sogar Formationsflüge mit dem bekannten Aerobatik-Team "Vyazma Rus" (Рус) sind möglich - fliegen Sie gleichzeitig mit Freunden oder Partnern!
eines der grössten Abenteuer: Ihr Flug in einem Militärjet ...
Fasten your seat belts. Wer hat nicht schon davon geträumt, im Cockpit eines Jets Platz zu nehmen und steil in den blauen Himmel zu steigen? Für interessierte Flugzeugenthusiasten gibt es die Möglichkeit mit dem Hawker Hunter oder Vampire Jet zufliegen! Entweder 25 oder 45 Minuten dauert der Flug, der ganz von Ihnen bestimmt wird. Soll es ein entspannter Gebirgsflug sein oder ein Hochgeschwindigkeitsmanöver mit den entsprechenden körperlichen Belastungen ? Zusammen mit einem professionellen Piloten stossen Sie in die Welt des „high performance flying“ vor und erfahren die Leistung eines Kampfflugzeuges hautnah. Weltweit einmalig ist das Erlebnis eines Fluges über den Alpen mit den eindrücklichen Ab- und Anflügen.
Hawker Hunter
Die Hunter war das erste schallnah fliegende britische Jagdflugzeug. Sehr viele Jahre stand dieses Flugzeug bei der schweizer Luftwaffe im Dienst.
Der Flugbetrieb mit dem Hunter Doppelsitzer findet in konzentrierter Form in Perioden von jeweils vier Tagen verteilt über die Sommer- und Herbstmonate statt. In der Regel werden diese sogenannten TK (steht für "Trainingskurs", überliefert aus den aktiven Militärflugdienst) auf den Flugplätzen Sion oder St. Stephan durchgeführt.
Einmalig ist, dass der Pilot und Flugpassagier nebeneinander sitzen.
Technische Daten: - Bauart: Freitragender Mitteldecker, Pfeilform, Ganzmetall - Spannweite 10.24m - Länge 13.95m - Höhe 3.99m - Gewichte: Rüstgewicht 6300kg, Zuladung 4460kg - max. Abfluggewicht 10760kg - Triebwerk: Modell: Rolls-Royce "Avon" 203/207 Turbo - Turbine: axial, 2stufig Leerlauf-Drehzahl im Stand: 2500 U/min; - Vollast-Drehzahl im Stand: 7850 U/min; - Standschub: 4580 kp - Flugleistungen 1150 km/h = Mach 0.96 max. - Steigleistung: 30 m/s - max. Einsatzhöhe: 16000 m ü. M - Flugdauer: 1 h 15 min - Reichweite: 2960 km mit Abwurftanks - In den achtziger Jahren wurde die Hunter-Flotte technisch neu aufgerüstet und unter anderem mit Radar-Warnsystem und der Luft-Boden-Rakete Maverick ausgerüstet.
Preise auf Anfrage 25 Minuten 45 Minuten
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DeHavilland DH-115 Vampire
Mit der Einführung einer grossen Flotte von Düsenjagdflugzeugen unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg war die Schweiz ein europäischer Pionier. Diese Maschine bewährte sich in den Bereichen Jagd und Erdkampf. Seine Höchstgeschwindigkeit im Sturzflug kann bis zu 850 km/h betragen.
Die Piloten der Staffel sind Airbus-Kapitäne, Militärpiloten, Fluglehrer, amtliche Experten und verfügen über zahlreiche Spezialbewilligungen z.B.: für Tiefflug-Akrobatik. Sie fliegen mit kompetenten Piloten.
Preis auf Anfrage 30 Minuten
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Ihr persönlicher Hunter Day oder Vampire Day
Mehr als nur ein Flug: Der vielleicht unvergesslichste Tag in Ihrem Leben…oder im Leben Ihrer ausgewählten Freunde und Geschäftspartner. Einen Tag lang gehört der Flugplatz und ein zweisitziger Hunter Ihnen ganz allein. Eine Limousine oder ein Shuttle-Flugzeug bringt Sie zum Flugplatz, wo Sie den Tag mit Piloten verbringen, fürstlich verpflegt….und vor allem fliegen werden. Ihr Tag ist modular aufgebaut und eignet sich für ein bis vier Personen. Übrigens: Es kann auch ein Vampire Tag sein.
In der Schweiz starten die ersten L-39 "Albatros" Jets. Nebst Training mit der französischen Luftwaffe werden diese Jets auch Privatpersonen die Möglichkeit bieten, in und um die Schweizer Alpen zu fliegen.
L-39 Albatros
Dieser Aero Vodochody L-39 Albatros ist eine der modernsten L-39 weltweit- Sie wurde 2008/2009 direkt im Aero-Herstellerwerk totalüberholt und modernisiert. Dieser Jet erhielt eine erhebliche Wertsteigerung und erhält einen erstklassigen Unterhalt direkt bei der Herstellerfirma.
Technische Daten:
•Antrieb: Einzelnes AlliedSignal/Garrett TFE 731-4, Lotarew DW-2, Honeywell/ITEC F124-GA-100 oder Iwtschenko Progress AI-25-TL-Triebwerk. Bis zu 28.20kN Schub •Länge: 12,13 m •Spannweite: 9,46 m •Höhe: 4,77 m •Flügelfläche: 18,8 m² •Leergewicht: 3′565 kg •Max. Startgewicht: 4′700 kg •Höchstgeschwindigkeit (6.000 m): 936 km/h •Steiggeschwindigkeit: je nach Treibwerk bis 62 m/s •Reichweite: 840 km, mit Zusatztanks bis 2000 km •Max. Flughöhe: 11′500 m •Startstrecke: 480 m •g-Belastung: +8 / -4 •Bewaffnung: Zweiläufige Grjazew-Schipunow 23-mm-Kanone GSch-23L sowie eine Waffenzuladung von max. 1′100 kg an vier Unterflügelstationen
L-39 Jetfighter Flugprogramm
Wir bieten für interessierte Fans von Flugzeugen mit Jettriebwerk die Möglichkeit von Mitflügen in unserer L-39Albatros. Die Mitflüge sind allerdings auf einige Flüge jährlich beschränkt und bedürfen einer Anfrage im Voraus. An einigen Terminen werden gar Dogfights möglich sein - Also Luftkämpfe zweier L-39 gegeneinander. Freuen Sie sich auf einen einmaligen Nervenkitzel - Dieser bedarf allerdings Nerven wie Drahtseile!
Unser L-39 Flugprogramm:
•Atemberaubender Flug in den Schweizer Alpen •Rollen •Immelman •Loopings •Split-S •Powerful Climbing •Powerful Diving •Powerful Turns •Atemberaubender Tiefflug •Sie werden die Möglichkeit haben, die L-39 selber zu kontrollieren •Piloten kriegen mehr Stick-time •Auf Ihre Wünsche wird im Briefing durch unseren Piloten eingegangen
Preis: 25 Minuten - € 3.400.--
An- und Abreise, eventuelle Übernachtung im Preis nicht enthalten.
Ort: Sion im Wallis Andere Abflugorte sind aber auf Anfrage (gegen Aufpreis für den Überführungsflug) möglich.
Südafrika ist im Moment neben Russland der einzige Ort, an dem Überschallflügen oder ein Flug an den Rand des Weltalls möglich ist. Nutzen Sie diese einzigartige Gelegenheit an einem einzigartigen Ort - Cape Town (Kapstadt). Ideal lässt sich ein solches Flugabenteuer in einem Kampfjet natürlich mit einem wunderschönen Badeurlaub in Südafrika oder mit dem Besuch der Fussball Weltmeisterschaft 2010 verbinden. Kapstadt selbst ist sicherlich schon einen Besuch wert. Verknüpfen Sie also unvergessliche Ferien mit einem noch unvergesslicheren Kampfjetflug - Südafrika bietet sich dazu geradezu an!
BAC English Electric Lightning
Die BAC English Electric Lightning ist ein britischer Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger der sechziger und siebziger Jahre.
Die Lightning erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 2450km/h auf einer Höhe von 12'000m.
Die Fans der Lightning sind noch heute grosse Anhänger "ihres" Kampfjets.
Technische Daten:
- Höchstgeschwindigkeit: 2'450km/h in 12'000m Höhe - Marschgeschwindigkeit: 950km/h - Steiggeschwindigkeit: 254m/s - maximale Starmasse: 19'000kg - Besatzung: 1 Mann | Trainerversion (Cape Town): 2 Mann - Abmessungen: Länge 16.84m, Spannweite 10.62m, Höhe 6.40m
Weltweit gibt es nur zwei Orte, an dem Überschallflüge für Privatpersonen durchgeführt werden können. Neben den russischen MiG-29 Fulcrum und MiG-31 Foxhound sind dies die Flüge in den Lightnings in Südafrika. Zugleich stellen sie die einzige Möglichkeit dar, einen Überschallflug in einer westlichen Maschine zu absolvieren. Zudem ist die Lightning das einzige Flugzeug, in dem Sie sowohl bei Überschallflug wie als auch bei dem Edge of Space Flug neben dem Piloten sitzen dürfen.
Kurzübersicht:
- Dauer insgesamt: Mit Vorbereitung ungefähr 3 bis 3.5 Stunden - Flugdauer: 35 bis 40 Minuten - Brechen der Schallmauer und anschliessender Überschallflug - Aufsteigen auf eine Höhe von bis zu 22 Kilometern - Jegliche Manöver wie Loopings, Rollen, Immelman, Vertikalflug - Atemberaubender Tiefflug über der Küstenlinie des Kaps - Flug in den nahen Swartberg-Bergen
Sie dürfen die Maschine so lange wie möglich selber steuern!
Die Blackburn B-103 Buccanneer ist ein trägergestütztes Kampfflugzeug. Die Maschine sollte Angriffseinsätze durchführen. Die Maschine, die 1958 das erste Mal abhob, war speziell für den Tiefflugeinsatz im schallnahen Bereich konzipiert. Dort ist die Buccaneer selbst so bekannten Flugzeugen wie Jaguar, Phantom, F-111, Mirage III, F15E Eagle, oder Suchoi SU-24 überlegen.
Die privaten Maschinen in Südafrika sind heute die einzigen noch flugfähigen Muster.
Technische Daten:
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 1038km/h auf Meereshöhe - Besatzung: 2 Mann - Antrieb: zwei mal 3221 kp Standschub - Reichweite: ca. 1600 km - Gesamtgewicht: 20866kg
Geniessen Sie hier die Buccaneer bei ihrer Spezialität: Dem schnellen Tiefflug. Dafür wurde Sie gebaut und darin ist sie manch einem Muster überlegen.
Das Programm dürfen Sie wie bei jeder anderen unserer Kampfjets selbst bestimmen. Sofern es machbar ist wird der Pilot auf jeden Fall darauf eingehen.
Kurzübersicht:
- Dauer insgesamt: Mit Vorbereitung ungefähr 3 bis 3.5 Stunden - Flugdauer: 50 - 60 Minuten - Fliegen im schallnahen Bereich - Jegliche Manöver wie Loopings, Rollen, Immelman, Vertikalflug - Atemberaubender Tiefflug über der Küstenlinie des Kaps - Flug in den nahen Swartberg-Bergen
Achtung: Die Buccaneer hat nur einen Steuerknüppel. Der Kunde darf die Rolle des Navigators übernehmen und wird aktiv in das Fluggeschehen mit einbezogen.
Die Hauptaufgabe des Hunters war die Erdkampfunterstützung. Der Hawker Hunter ist nicht nur Schweizerischen Fliegerfans ein Begriff.
Aber sicherlich hat er hierzulande dank seinen langjährigen Einsätzen besonders viele Fans und ist noch heute fast jederman ein Begriff. Der Hunter ist aber nur etwas für Nostalgie-Fans, er liefert auch handfeste Beweise für seine Beliebtheit.
Der Hunter besitzt sehr gute Flugeigenschaften, für eine 360° Rolle braucht er beispielsweise nur gerade eine Sekunde.
Freuen Sie sich also auf Premium-Aviatik in diesem Klassiker! Auf Ihre Wünsche wird wenn immer möglich eingegangen.
Technische Daten: - Höchstgeschwindigkeit: 1180km/h (Mach 0.97) - Überschall bei steilem Sinkflug - maximales Startgewicht: 10'885kg - Abmessungen: Spannweite 10.26m, Länge 13.98m, Höhe 4.01m
Die Vorbereitung auf ihren Kampfjetflug wird rund einen Morgen dauern. Darin beinhaltet ist ein ausführliches Briefing, Flugtypen-Schulung, ein Überlebenstraining, Schleudersitztraining, Schulung in Sauerstoffzufuhr-Regelung, sowie eine Schulung für Overall, G-Anzug und die ganze restliche Ausrüstung. Dann endlich dürfen Sie "Ihren" Kampfjet besteigen und es geht in die Luft. Deutschsprachige Betreuung vor Ort !
Die Flüge in Tschechien eigenen sich besonders für Kunden, die nicht nach Russland oder in die USA reisen wollen. Von hier standen einst tschechische MiG-21 Fishbed zum Abfangen von gegnerischen NATO-Kampfflugzeugen bereit.
Kampfjet fliegen kann man bei uns also auch näher - allerdings beschränkt sich unser Angebot in Tschechien auf die Aero L-39 Albatros. Es wird Ihnen in Tschechien sehr viel für Ihr gutes Geld geboten: Es befindet sich rund um die Airbase ein Tieffluggebiet, direkt nach dem Start kann also mit dem Flug von Manövern begonnen werden. Extremer Tiefflug auf ungefähr 10-15m Höhe ist direkt über der Airbase möglich, was nicht nur unseren Kunden selbst, sondern auch der Begleitung atemberaubende Action garantiert. Die Nähe zu Deutschland und Österreich sowie die sehr gute Erreichbarkeit machen diesen Standort auch für Firmenausflüge oder Geschenke sehr attraktiv.
Der Ablauf:
Sobald Sie auf dem Flugplatz angekommen sind erhalten Sie eine Einführung in die Kunst des Kampfjet fliegens. Diese besteht aus ausführlichen Sicherheitsinstruktionen, Erklärungen zum L-39 Jet und einem Briefing mit dem Piloten. Zuletzt werden Sie, nach der Einkleidung mit G-Anzug und Overall schlussendlich vollends mit dem Jet vertraut gemacht. Danach gehts los: Die atemberaubensten Minuten ihres Lebens stehen Ihnen bevor!
Kurzübersicht:
- Flugdauer: 20 Minuten (andere Flugdauern optional) - Ort: Nahe Prag, Tschechien - Manöver: Rollen, Immelman, Loopings, Split-S, Steigen, Tauchen, Tail-Chase, Touch-and-go's - Überschallflug: Nicht möglich mit der L-39 - Optionale Leistungen: Professionelle Foto- und Videoaufnahmen
Preis: 20 Minuten - € 1.999.--
An- und Abreise, eventuelle Übernachtung im Preis nicht enthalten.
Prag
Unsere Flüge finden in der Nähe von Prag statt. Für den Transfer von Prag zu unserer Airbase können wir ebenfalls sorgen falls Sie dies wünschen. Die Airbase ist aber problemlos mit dem eigenen Auto von Deutschland oder Österreich aus erreichbar.
Ein Kampfjetflug in Tschechien ist sicherlich nicht zuletzt auch darum sehr interessant, weil er mit dem Besuch der wunderbaren und sehr preiswerten Stadt Prag verbunden werden kann. Die tschechische Hauptstadt lässt keine Wünsche offen: Ein einmaliges Partyerlebnis, eine unglaublich schöne Altstadt, Kultur, sehr feines Essen, um nur ein paar wenige Facetten der tschechischen Hauptstadt zu nennen.
Wir sind stolz, Trainingsflüge in Amerikas bekanntesten L-39 von MACH1AVIATION anbieten zu können. Die wahrscheinlich bestausgestattestste L-39 überhaupt wird ihren Atem gefrieren lassen. Nicht umsonst sind exakt diese Jets in diversen Filmen wie z.B. Top Gun oder Lord of War zu sehen.
Das Flugprogramm ist absolut vergleichbar mit dem in Russland gebotenen und enthält dieselben Manöver: Loopings, Immelman, Fast Climb / Fast Dive und so weiter. Die einzige Zeit für 'Relaxing' bietet die Jagd über den Pazifik.
Doch nicht nur das Flugzeug ist absolut erstklassig; auch der Pilot: Sie fliegen mit Dave Riggs, der fünf NAA/FAI Weltrekorde in Höchstgeschwindigkeit hält, darunter den L-39 Weltrekord von 555.1 MPH.
Seit über 25 Jahren Pilot, ist Riggs einer der äusserst seltenen Zivilisten, die Luftkampf-Training mit der US Air Force abhalten dürfen.
Ausserdem ist er der erste Pilot überhaupt der Rekorde in Pistone Engine Flugzeuge, Helikopter und Jets gleichermassen hält.
Die Flüge finden das ganze Jahr über in Kalifornien statt. Nur 30 Minuten vom Los Angeles International Airport LAX entfernt, können Sie dieses unglaubliche Erlebnis perfekt mit Ferien in Kalifornien oder einer Städtereise nach Los Angeles kombinieren.
L-39 «Albatros» Über das Flugzeug
Neben der Schulung auf grössere Maschinen wie beispielsweise die MiG-29, wird die L-39 auch als leichtes Angriffsflugzeug zur Bodenbekämpfung und als taktischer Aufklärer eingesetzt.
Flugprogramm der L-39 Zum Flugprogramm gehören folgende Manöver:
- Rollen - Immelman - Loopings - Split-S - Steigen und Powerful Climbing - Tauchen und Powerful Diving - Turns und Powerful Turns - Parallelflug (Low Altitude Flight)
Der Flugpassagier hat die Möglichkeit, die L-39 in der Luft zeitweise selbst zu steuern!
